霜降前后,冷空氣持續(xù)發(fā)力,我國北方不少地區(qū)陸續(xù)迎來降雪。據(jù)央視網(wǎng)消息報道,新一股冷空氣又開始影響全國大部分地區(qū),雨雪和降溫天氣過程再現(xiàn),部分地區(qū)最低氣溫可能跌破冰點。在這樣的天氣下出行,會給人們帶來極大的不便。面對不斷下降的溫度與濕滑的路面,北方的老司機們都紛紛換上冬季胎,助力安全出行。

         冬季輪胎與夏季和四季輪胎的區(qū)別在于,冬季胎是專門針對冬季駕駛路面而特別設計的。采用特殊的胎膠配方和胎面花紋設計,確保在冬季冰凍、濕滑和積雪路面等氣候條件下提供更好的剎車和操控等駕駛安全性能,發(fā)揮汽車的最佳性能,保證最大限度的安全出行。

         一般而言,無論何種路面,7℃以下建議更換冬季胎。由于普通的全季節(jié)輪胎在溫度降到7℃以下膠質(zhì)開始變硬,抓地能力降低,進而導致輪胎的制動性能明顯下降,剎車距離增加,無形中會增大安全隱患。而經(jīng)過特殊胎面花紋設計的冬季胎則可以增強抓地性能,減少制動距離,提高冬季行車的安全性。其中,最能體現(xiàn)冬季胎冰雪性能的就是輪胎的制動和操控性能。由于每個品牌冬季胎略有不同,這里就以錦湖輪胎為例,解讀冬季輪胎在雪地制動性能、材料、花紋設計等其他方面的特點。

         就雪地制動性能而言,此前一份來自國外ams測評機構(gòu)網(wǎng)站公布的冬季輪胎雪地制動性測試排行榜中,錦湖輪胎以28.5米的百公里制動距離獲得第三,是實力證明了它的高性能和高價值。

        與夏季輪胎和全天候輪胎相比,冬季輪胎胎面配方選擇的材質(zhì)會相對較軟,這樣做不僅可以在冰雪路面提供更強的抓地力和防滑性,保障低溫狀態(tài)下在路面上的附著力,使其在冬季干冷、濕滑還是積雪的路面上都能提供更好的制動和操控性能。專業(yè)為冬季打造的錦湖輪胎威冬馳WI61和錦湖輪胎威冬馳WS61兩款輪胎在胎面材料上都采用了芳綸與共混聚合物的優(yōu)化組合,獨特的配方使得胎面更柔軟,在低溫環(huán)境下輪胎的抓地力表現(xiàn)依然出色。

        在花紋上,錦湖輪胎對中國道路有著獨特的理解和運用。針對轎車用戶的威冬馳WI61,采用毛細溝槽設計,其優(yōu)勢在于顯著增加與路面的接觸面積,以增強輪胎在遇到冰凍路面時的操控性。同樣是為了應對冬季較常出現(xiàn)的雨雪天氣,威冬馳WI61胎面為3D溝槽,同時輔以非對稱花紋,因此排水性能異常突出,在濕滑路面上的摩擦力及接地性尤為出眾。

        而針對SUV用戶的威冬馳 WS61,則采用“多條鋸齒狀主凹槽+優(yōu)化溝槽陣列+彎曲側(cè)溝槽”的設計,強化了在雨雪天的行駛性能與排水性能,牢固的肋條形花紋,保證了高速的直行性能,Z字形花紋溝強化了排水性能并有效提高了輪胎的濕地牽引力,大大了提高汽車在冰雪路面上的剎車性能。成棱角狀設計的胎肩,加大了輪胎與地面的接觸面,增大摩擦力,有效預防冰雪路面行駛過程中發(fā)生側(cè)滑。其采用的高剛性胎體骨架材料,能有效防止因外部沖擊而破裂,提高輪胎耐久性。

         此外,在第58屆由日本工業(yè)設計促進協(xié)會主辦的大獎“優(yōu)良設計獎(Good Design Award 2015, G-Mark)”評選中,錦湖輪胎憑借“Wintercraft Wi61”榮獲了產(chǎn)品設計領域的主要獎項。該獎不僅是日本的國際設計大獎,同時也是世界四大設計大獎之一。大獎在設計、實用性和創(chuàng)新程度等方面進行綜合評價,對獲獎產(chǎn)品授予G-Mark。審核內(nèi)容包括產(chǎn)品、空間、媒介、系統(tǒng)、解決方法五個方面。

        綜上所述,相較普通全季胎,冬季輪胎的技術特點使其更能確保在冰雪路面行駛的安全性。因此,如果您經(jīng)常在低溫或冰雪天氣行車,建議更換冬季輪胎來提高行車安全性。目前,錦湖輪胎冬季胎已上市,我們有理由相信錦湖輪胎威冬馳WI61和錦湖輪胎威冬馳WS61能夠以其專業(yè)設計和綜合性能為車主們提供冬季行車輪胎解決方案和更多安全保障。