11月22日一年一度的廣州車(chē)展又將拉開(kāi)帷幕，作為今年國(guó)內(nèi)最后的車(chē)壇盛宴，大家又將看到眾多的新車(chē)在這個(gè)時(shí)間內(nèi)爆發(fā)上市。廠(chǎng)商意識(shí)到，扎堆車(chē)展上市帶來(lái)的效果并不太理想，所以很多新車(chē)在車(chē)展之前就舉行上市發(fā)布會(huì)，意圖搶得先機(jī)，不過(guò)對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，只要去了車(chē)展，這車(chē)新車(chē)都能一網(wǎng)打盡。

廣汽豐田Yaris L致炫

8月23日，廣汽豐田全新Yaris正式揭曉了其中文名和預(yù)售價(jià)，全新Yaris中文名為致炫（全名為YARiS L 致炫），預(yù)售價(jià)區(qū)間為6.98-10.98萬(wàn)元。作為東道主，廣汽豐田Yaris L致炫雖然早已經(jīng)舉行了發(fā)布預(yù)售會(huì)，但是最終售價(jià)一直沒(méi)有公布，我想也是廠(chǎng)商為了支持本地的車(chē)展。

YARiS L 致炫車(chē)身尺寸要比上代車(chē)型大出不少，但6.98萬(wàn)-10.98萬(wàn)的預(yù)訂價(jià)格卻比老款便宜很多。網(wǎng)上車(chē)市編輯從各地廣汽豐田4S店了解到，YARiS L 致炫現(xiàn)正接受預(yù)訂，訂金普遍在2000元左右，預(yù)計(jì)新車(chē)將于今年年底到店。

致炫的外觀設(shè)計(jì)采用了豐田最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在平庸的主題格調(diào)中又增加了許多亮點(diǎn)設(shè)計(jì)。例如前進(jìn)氣格柵中夸張的銀色飾條，C柱中跳動(dòng)的黑色噴涂。外觀設(shè)計(jì)更加年輕運(yùn)動(dòng)化的同時(shí)，也將吸引更多的青年消費(fèi)者。

新車(chē)采用了實(shí)用的加長(zhǎng)法，全新YARiS L 致炫長(zhǎng)寬高分別為4115/1700/1495mm，軸距達(dá)2550mm。相比現(xiàn)款雅力士增長(zhǎng)了200mm，寬度加寬5mm，軸距加長(zhǎng)90mm，可謂誠(chéng)意十足。尺寸上的加持更是讓致炫在長(zhǎng)度/寬度/軸距上超越了其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手飛度。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)師盡可能的為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出豪華、高檔的氛圍。中控臺(tái)中橫貫左右的仿皮材質(zhì)和縫線(xiàn)就是最好的例證。雖然是塑料仿制的，但中控臺(tái)精細(xì)的做工還是可以騙過(guò)大多數(shù)人，這也能體現(xiàn)出致炫中控臺(tái)做工精細(xì)之處。

據(jù)最新消息，YARiS L 致炫將與新威馳共享動(dòng)力總成——1.3L/1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5MT和4AT變速器。其中那臺(tái)1.5L 1NZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW(108PS)，最大扭矩140Nm，略低于現(xiàn)款雅力士的輸出數(shù)據(jù)。

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北京現(xiàn)代名圖

2013上海車(chē)展上，北京現(xiàn)代針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)打造的全新中型車(chē)“名圖”進(jìn)行全球首發(fā)。該車(chē)定位于朗動(dòng)和索納塔八之間。而就在本屆2013成都車(chē)展上，北京現(xiàn)代正式發(fā)布名圖量產(chǎn)版，同時(shí)該車(chē)的內(nèi)飾也首次曝光。據(jù)網(wǎng)上車(chē)市記者獨(dú)家采訪(fǎng)得知：北京現(xiàn)代名圖11月份的廣州車(chē)展期間上市，預(yù)售價(jià)13-17萬(wàn)元，與朗動(dòng)共線(xiàn)生產(chǎn)。下面請(qǐng)看詳細(xì)報(bào)道。

據(jù)北京現(xiàn)代內(nèi)部人士透露，此次北現(xiàn)全新中型車(chē)“名圖”與北京現(xiàn)代朗動(dòng)車(chē)型共線(xiàn)生產(chǎn)，其車(chē)型定位于朗動(dòng)和索納塔八之間。在將要來(lái)臨的11月份廣州國(guó)際車(chē)展上將正式上市，其售價(jià)區(qū)間逼進(jìn)13-17萬(wàn)元。而這樣的車(chē)型，預(yù)售區(qū)間如此有侵略性，名圖所在競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)及臨近區(qū)間一些車(chē)型恐怕會(huì)迎來(lái)劇烈震蕩。

外觀方面，該車(chē)采用現(xiàn)代最新的設(shè)計(jì)理念，融入了現(xiàn)代最新的“Storm Edge”風(fēng)暴邊緣設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用較寬的四輻鍍鉻飾條，下進(jìn)氣格柵與兩側(cè)霧燈融為一體。其車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4710mm×1820mm×1470mm，軸距為2770mm。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用T型中控設(shè)計(jì)，大量木紋裝飾出現(xiàn)在車(chē)上，顯得比較成熟、穩(wěn)重。在車(chē)門(mén)拉手以及出風(fēng)口處還有鍍鉻裝飾。此外新車(chē)還采用了多功能方向盤(pán)，上面按鍵比較豐富。配置方面，名圖配備了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、AUX、iPod以及USB接口，新車(chē)還配備了前排座椅加熱和一鍵啟動(dòng)。但其中控臺(tái)上配備了一個(gè)尺寸并不是很大的液晶屏，不知道名圖全系是不是均如此。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)名圖將搭載1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)，該車(chē)配備的是6AT變速箱。

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東風(fēng)標(biāo)致301

東風(fēng)雪鐵龍新愛(ài)麗舍已經(jīng)上市，而同級(jí)別的301也將在廣州車(chē)展上市，據(jù)悉，301將11月19日正式上市，而現(xiàn)在經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)接受預(yù)定，預(yù)計(jì)售價(jià)在9萬(wàn)-11萬(wàn)元。

雖然定位低端緊湊級(jí)轎車(chē)，但標(biāo)致301在設(shè)計(jì)上還是延續(xù)了從508開(kāi)始的標(biāo)致全新家族面孔。最引人注目的當(dāng)然還是標(biāo)致的倒梯形“獅嘴”造型，只不過(guò)細(xì)細(xì)看來(lái)301并沒(méi)有采用508上的四邊圓角倒梯形設(shè)計(jì)，而是改為了六邊圓角倒梯形設(shè)計(jì)。但和508相同的是，在倒梯形的中網(wǎng)范圍之內(nèi)，依然是兩條鍍鉻格柵和黑色牌照架的組合。

標(biāo)致301的腰線(xiàn)一直延伸到尾燈區(qū)域，延展成為了一個(gè)雙C造型。301的整體尾部設(shè)計(jì)還是比較方正的，后備箱上的折線(xiàn)也和腰線(xiàn)相得益彰

新款301還將提供更多的標(biāo)配裝備，包括ESP電子穩(wěn)定程序、ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)、四個(gè)安全氣囊以及剎車(chē)輔助系統(tǒng)。標(biāo)致表示，新款301在全球的很多國(guó)家和多種氣候下進(jìn)行了廣泛的研發(fā)，以確保該車(chē)在上市國(guó)家可能會(huì)顛簸不平的路面上能夠擁有舒適的駕駛品質(zhì)。

東風(fēng)標(biāo)致301與東風(fēng)雪鐵龍全新愛(ài)麗舍共享平臺(tái)技術(shù)，先期同樣僅提供1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率117馬力，峰值扭矩150牛·米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5MT或4AT變速箱。

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東風(fēng)標(biāo)致2008

東風(fēng)標(biāo)致2008將于11月21日在廣州車(chē)展首發(fā)亮相，預(yù)計(jì)在2014年上市。標(biāo)致2008是一款基于208所在的PF1平臺(tái)打造的小型SUV車(chē)型，從性質(zhì)上來(lái)說(shuō)，這和大眾推出Cross Polo有點(diǎn)相似，底盤(pán)拉高點(diǎn)，裝個(gè)行李軌就完事了。但顯然2008沒(méi)有這么簡(jiǎn)單，至少在外觀上，2008有著自己充足的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

車(chē)身尺寸方面，整車(chē)長(zhǎng)度達(dá)到4159mm，比概念車(chē)的4140毫米稍稍提升，車(chē)身寬度控制在1739mm，而軸距則達(dá)到了2538mm。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，標(biāo)致2008在尺寸上并不占有優(yōu)勢(shì)。尺寸顯然不會(huì)是標(biāo)致2008的賣(mài)點(diǎn).

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，標(biāo)致2008采用了更加立體化的造型設(shè)計(jì)，儀表盤(pán)獨(dú)立設(shè)計(jì)在中控臺(tái)上部，而中控面板則采用略微外凸的設(shè)計(jì)，同時(shí)在上部鑲嵌了液晶顯示屏。這樣 的設(shè)計(jì)在視覺(jué)效果上更顯新意。從已經(jīng)露出的諜照看，國(guó)產(chǎn)2008與海外版沒(méi)有明顯差異。

全景天窗在國(guó)產(chǎn)2008里應(yīng)該會(huì)保留的配置之一，這在同級(jí)別車(chē)型上實(shí)屬罕見(jiàn)。如果你不喜歡全景天窗的車(chē)型，因?yàn)?008的無(wú)天窗版別出心裁的在內(nèi)艙頂部設(shè)計(jì)了流光溢彩的條形LED氛圍燈，這在晚上開(kāi)車(chē)的那氣氛比天窗版好太多了。

標(biāo)致2008將會(huì)推出三款不同配置的車(chē)型，除了最高配車(chē)型僅有自動(dòng)擋匹配外，其中低配車(chē)型均有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋供選擇。另外，從裝配比例來(lái)講，分別占據(jù)40%和50%的低配和中配車(chē)型將在未來(lái)成為主推產(chǎn)品，而頂配車(chē)型僅占據(jù)了10%的裝配份額。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版本的2008將主推1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。除1.6L自然吸氣車(chē)型之外，國(guó)產(chǎn)2008還有望搭載一臺(tái)1.2升的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新車(chē)標(biāo)配前輪驅(qū)動(dòng)，但可選四驅(qū)系統(tǒng)，從而進(jìn)一步提升駕駛樂(lè)趣。

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一汽馬自達(dá)CX-7

日前獲悉，一汽馬自達(dá)CX-7將于今年11月廣州車(chē)展期間上市，預(yù)計(jì)起售價(jià)格為22萬(wàn)元。據(jù)之前消息，一汽馬自達(dá)CX-7外觀上與進(jìn)口版基本一致，動(dòng)力上將搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備四驅(qū)系統(tǒng)，其列入國(guó)產(chǎn)序列后售價(jià)將比相比29.8萬(wàn)的進(jìn)口售價(jià)降低不少。

馬自達(dá)CX-7是一款出自日本設(shè)計(jì)師Iwao Koizumi手中的杰作，設(shè)計(jì)感強(qiáng)、線(xiàn)條流暢、車(chē)身比例平衡，外觀非常吸引人。車(chē)型尺寸上CX-7的軸距達(dá)到了2750mm，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到4705mm，車(chē)身寬度達(dá)到1872mm，高度為1645mm。CX-7是一款非常實(shí)用的SUV車(chē)型，它能滿(mǎn)足中型家庭的生活需求。

動(dòng)力方面，進(jìn)口版CX-7搭載的是2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和5速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合，而在國(guó)產(chǎn)之后，這款動(dòng)力系統(tǒng)將依然保留，同時(shí)還將增加2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率175kW，最大扭矩達(dá)350N•m，傳動(dòng)部分匹配的是6速手自一體變速箱。

由于馬自達(dá)CX-7的原裝進(jìn)口身份，自上市以來(lái)一直由于進(jìn)口數(shù)量的限制，而沒(méi)有充足的現(xiàn)車(chē)，曾經(jīng)一度出現(xiàn)了長(zhǎng)時(shí)間的加價(jià)現(xiàn)象。而在CX-7國(guó)產(chǎn)后，相信其價(jià)格將有一定幅度的下降，預(yù)計(jì)在22-35萬(wàn)之間，其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定漢蘭達(dá)，北京現(xiàn)代勝達(dá)。

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東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

全新奇駿于今年法蘭克福車(chē)展亮相，據(jù)悉國(guó)內(nèi)首發(fā)將放在廣州車(chē)展上，而2014年上半年將正式上市。

新奇駿在外形參照了2012年日內(nèi)瓦車(chē)展登場(chǎng)的Hi-Cross概念車(chē)，奇駿傳統(tǒng)的硬朗外觀終于被棄之不用，轉(zhuǎn)而采用了優(yōu)雅、圓潤(rùn)和富有肌肉感的車(chē)身線(xiàn)條，這樣的設(shè)計(jì)使得奇駿也有了一定的跨界風(fēng)格。

國(guó)內(nèi)曝光的諜照?qǐng)D

從車(chē)身設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)來(lái)看，進(jìn)氣格柵的變動(dòng)很大，進(jìn)氣格柵啟用了日產(chǎn)新式的風(fēng)格，顯得相當(dāng)靈動(dòng)，不規(guī)則的細(xì)長(zhǎng)大燈一改原先奇駿那種方方正正的設(shè)計(jì)，顯得更 為符合時(shí)代感，而LED行車(chē)燈、LED大燈的引入也證明了新一代奇駿的科技化含量。可以說(shuō)從車(chē)身前部來(lái)看，新一代奇駿的變革可謂巨大，這樣的設(shè)計(jì)會(huì)受到更 多年輕人的喜愛(ài)。

新一代奇駿整體布局繼承了日產(chǎn)全新元素，不過(guò)日產(chǎn)最擅長(zhǎng)的和風(fēng)溫馨設(shè)計(jì)我們并沒(méi)有見(jiàn)到，換來(lái)的是鋼琴烤漆的大量運(yùn)用。配置方面，新車(chē)配備全新的電控四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以在兩驅(qū)和恒時(shí)四驅(qū)之間手動(dòng)或自動(dòng)切換。

動(dòng)力方面，全新一代奇駿將沿用現(xiàn)款2.0L及2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)將重新調(diào)校，從而獲得比現(xiàn)款更優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)方面則采用是CVT無(wú)級(jí)變速箱，另外新車(chē)還將提供四驅(qū)版本車(chē)型。

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天籟長(zhǎng)軸距版

東風(fēng)日產(chǎn)近日宣布，2013廣州車(chē)展將推出天籟長(zhǎng)軸距版，據(jù)悉該車(chē)將延續(xù)天籟公爵這一名稱(chēng)，這款長(zhǎng)軸距版車(chē)型預(yù)計(jì)售價(jià)20萬(wàn)元起。

天籟長(zhǎng)軸距車(chē)型長(zhǎng)寬高尺寸達(dá)到了5003mm/1830mm/1490mm，車(chē)身長(zhǎng)度增加了135mm，其軸距更是由之前的2775mm提升到2900mm，超越傳統(tǒng)B級(jí)車(chē)型，直接向C級(jí)車(chē)型看齊。設(shè)計(jì)方面則與標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型相差不大，只是在中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠的裝飾條上略有修改。

全新天籟公爵在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上與普通版車(chē)型保持一致，只不過(guò)在配置上做了一定的升級(jí)。新車(chē)將配備更大尺寸的雙天窗、BOSE音響、大尺寸液晶屏、后排氛圍燈以及副駕駛位腿部支撐等。

動(dòng)力方面，天籟長(zhǎng)軸距車(chē)型沿用了現(xiàn)款的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載2.0L、2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然更高的動(dòng)力車(chē)型尚未能在最新的工信部目錄里面找到，但有消息表示該車(chē)有望推出3.0L動(dòng)力版本的車(chē)型。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)將采用加特可公司全新的第8代CVT變速器。

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一汽大眾高爾夫7

早已經(jīng)在海外上市銷(xiāo)售的高爾夫7在國(guó)內(nèi)雖然早已經(jīng)有消息和諜照傳出，不過(guò)依然要等到今年11月的廣州車(chē)展首發(fā)，最終上市銷(xiāo)售估計(jì)將延遲到12月份。

外觀方面，國(guó)產(chǎn)高爾夫7與海外版車(chē)型設(shè)計(jì)基本相同，整個(gè)前臉樣式更加扁平，符合大眾最新的家族式設(shè)計(jì)理念。據(jù)之前曝光消息，新車(chē)1.4TSI高配版將配備LED日間行車(chē)燈、中控臺(tái)液晶屏幕以及前部駐車(chē)?yán)走_(dá)等科技配置，此外，該車(chē)還采用了三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)。尾部方面，國(guó)產(chǎn)高爾夫7尾燈則相比海外車(chē)型有所修改，后倒車(chē)燈與轉(zhuǎn)向燈集成的位置更加偏上。

國(guó)產(chǎn)高爾夫7將基于MQB平臺(tái)打造，車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4255/1799/1452mm，軸距則為2637mm，與海外版完全相同。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，國(guó)產(chǎn)高爾夫7將依舊搭載1.6L和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)、6速自動(dòng)變速箱以及7速DSG雙離合變速箱。據(jù)之前消息，國(guó)產(chǎn)高爾夫7 1.6L和1.4TSI車(chē)型或均采用扭力梁式非獨(dú)立后懸架。

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全新馬自達(dá)3

在今年的法蘭克福車(chē)展，全新一代馬自達(dá)3上市，而據(jù)相關(guān)渠道信息，全新一代馬自達(dá)3將于廣州車(chē)展亮相，前期將引入進(jìn)口車(chē)型銷(xiāo)售，國(guó)產(chǎn)車(chē)型則要等到2014年。

外觀方面：車(chē)頭方面一如既往的是魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念，不過(guò)相比于馬自達(dá)6的極富侵略性，新一代馬自達(dá)3的面部表情倒是溫和了許多。前后輪眉則用曲線(xiàn)勾勒出壯碩的肌肉感。不同于其他兩廂車(chē)尾部的處理，新一代馬自達(dá)3的尾部線(xiàn)條極其飽滿(mǎn)，再配合上大尺寸的輪圈，整車(chē)營(yíng)造出來(lái)的動(dòng)感實(shí)實(shí)在在的能夠讓人感覺(jué)到馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)激情。

新一代馬自達(dá)3三廂版尾部線(xiàn)條更加硬朗，同樣突出的后保險(xiǎn)杠要比上一代更加協(xié)調(diào)緊繃，收攏的后腰線(xiàn)讓車(chē)看起來(lái)運(yùn)動(dòng)而富有力量感。

內(nèi)飾方面：全新一代馬自達(dá)3簡(jiǎn)潔明快且富有包裹性，抬高后的換擋區(qū)域配合低矮的中控臺(tái)面板營(yíng)造出了一副包裹性非常強(qiáng)烈的內(nèi)飾氛圍。簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)并沒(méi)有過(guò)多的控制按鍵，出風(fēng)口頂部獨(dú)立的存在了一個(gè)尺寸可觀的顯示屏，用于配合換擋手柄后方的旋鈕使用。儀表板則采用了飛翼式的設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)整車(chē)的設(shè)計(jì)質(zhì)感。

動(dòng)力方面：三廂版車(chē)型將延續(xù)兩廂車(chē)型的動(dòng)力序列，以1.5L和2.0L Sky汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為主打動(dòng)力，2.0L最大輸出功率114kW(155ps)，峰值扭矩為194Nm。柴油動(dòng)力方面推出一款2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)新車(chē)將在今年年末正式亮相。

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上海大眾斯柯達(dá)野帝

在今年的成都車(chē)展上，上海大眾斯柯達(dá)正式發(fā)布了國(guó)產(chǎn)版的Yeti，同時(shí)也為其賦予了新的名字——野帝。據(jù)最新消息，野帝有望在11月18日正式上市，新車(chē)在動(dòng)力方面將搭載1.4TSI和1.8TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格上，其預(yù)售價(jià)為18萬(wàn)元。

國(guó)產(chǎn)Yeti引入斯柯達(dá)全新的簡(jiǎn)約式的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)、新式的引擎蓋、輪廓分明的前進(jìn)氣格柵和矩形前大燈都是新出現(xiàn)的元素，同時(shí)簡(jiǎn)約化的徽標(biāo)也首次出現(xiàn)在了Yeti車(chē)型上。

值得關(guān)注的是，上海大眾斯柯達(dá)野帝將采用新式的霧燈以及日間行車(chē)燈以滿(mǎn)足消費(fèi)者需求，更進(jìn)一步的增加美感。不過(guò)由于只是中期改款，在車(chē)身主線(xiàn)條等方面并不會(huì)有太大差異，只是在車(chē)尾部分的保險(xiǎn)杠迎合前臉的變化進(jìn)行了修正，同時(shí)尾燈組也有一定的優(yōu)化。

車(chē)身尺寸方面，國(guó)產(chǎn)YETI長(zhǎng)寬高尺寸分別為4275mm、1793mm、1682mm，軸距則達(dá)到2638mm。這一尺寸較海外版本，在軸距上小幅增加了60mm。

新款YETI新式的方向盤(pán)顯得更加大方得體，惡俗的木紋飾板被鋼琴烤漆飾板所替代。同時(shí)內(nèi)飾的配色、座椅的面料也進(jìn)行了相應(yīng)的修正。

國(guó)產(chǎn)YETI車(chē)型將搭載1.4T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)與進(jìn)口版一樣，最大功率為118千瓦，峰值扭矩為250牛米，從0-100km/h的加速時(shí)間為9秒，在綜合工況下百公里綜合油耗僅有7.9L。

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斯柯達(dá)新明銳

近日，新一代國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)明銳的無(wú)偽諜照在網(wǎng)絡(luò)上曝光，新車(chē)預(yù)計(jì)在今年年底正式上市。從諜照來(lái)看，新一代國(guó)產(chǎn)明銳基本延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)，前臉采用斯柯達(dá)全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。大燈運(yùn)用平直的線(xiàn)條，與現(xiàn)款大燈有所不同。前保險(xiǎn)杠的形狀有所調(diào)整，霧燈槽與下進(jìn)氣口同色設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉看起來(lái)簡(jiǎn)約、更具整體性。（via愛(ài)卡汽車(chē) from鳳凰汽車(chē)）

國(guó)產(chǎn)新一代明銳尾部依然采用了雙C造型的尾燈，但是位置下移，在后備箱蓋線(xiàn)條的共同作用下，新一代國(guó)產(chǎn)明銳的尾部顯得更加低矮。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)車(chē)型將搭載1.4TSI與1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7速DSG雙離合變速箱。據(jù)之前的報(bào)道，國(guó)產(chǎn)新明銳或?qū)?biāo)配扭力梁式非獨(dú)立后懸架。而海外版則是1.4TSI及以下采用扭力梁式非獨(dú)立后懸架，1.8TSI配備多連桿獨(dú)立懸架。如此的簡(jiǎn)配行為還是讓國(guó)產(chǎn)新明銳顯得不那么厚道。

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廣汽菲亞特菲翔掀背車(chē)

在11月的廣州車(chē)展上，廣汽菲亞特將正式揭開(kāi)菲翔兩廂版的面紗，作為菲翔的衍生車(chē)型，菲翔兩廂版將在三廂版車(chē)型上做出明顯的修改，由于車(chē)型結(jié)構(gòu)不同，兩廂版?zhèn)让孳?chē)頂線(xiàn)條與三廂版本有所差異，同時(shí)那飽滿(mǎn)的尾箱造型也能帶來(lái)更實(shí)用的空間。

按照早先車(chē)型定位來(lái)看，菲翔三廂版更偏向務(wù)實(shí)的家用群體，而掀背版主打的是年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)群體。

在尾部，菲翔兩廂版加入了更為時(shí)尚的尾燈組設(shè)計(jì)，同時(shí)從諜照中隱約露出的細(xì)節(jié)來(lái)看，其牌照架放在了后保險(xiǎn)杠上面，這樣的設(shè)計(jì)似乎也是為了保持新車(chē)尾部的整體性。

在內(nèi)飾方面，作為一款衍生車(chē)型，菲翔兩廂版將延續(xù)三廂版的造型設(shè)計(jì)，而在配置方面，或許會(huì)有所改變。

動(dòng)力方面，該車(chē)將沿用其三廂版本菲翔的動(dòng)力配置，搭載一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)提供高低功率兩個(gè)版本，擁有120hp/5000rpm，150hp/5500rpm兩種最大功率，對(duì)應(yīng)的峰值扭矩分別是206N·m/2500rpm及230N·m/3000rpm。傳動(dòng)部分，新車(chē)除了5速手動(dòng)變速箱之外，或許還會(huì)匹配7速雙離合變速箱。

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自主品牌新車(chē)
車(chē)企品牌	車(chē)型
哈弗	哈弗H8、H2
長(zhǎng)安	長(zhǎng)安CS75
奇瑞	瑞虎5
比亞迪	秦
中華	中華H220

哈弗H8

哈弗H8將于下月20號(hào)廣州車(chē)展期間正式上市。據(jù)稱(chēng)，新車(chē)或售15.58-19.98萬(wàn)。屆時(shí)全國(guó)只有5家經(jīng)銷(xiāo)商將得到銷(xiāo)售權(quán)，并將在獨(dú)立后的哈弗渠道銷(xiāo)售。這五家經(jīng)銷(xiāo)商分別位于北京、成都、云南、陜西、哈爾濱。未來(lái)將有6款車(chē)型上市，標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 

哈弗H8是一款中型城市SUV，長(zhǎng)寬高尺寸分別為4806/1975/1794mm，軸距2915mm。懸掛方面采用前雙叉臂獨(dú)立懸架，后多連桿結(jié)構(gòu)。前臉依然采用傳統(tǒng)的鍍鉻大嘴設(shè)計(jì)風(fēng)格，前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)非常強(qiáng)壯，除了黑色的設(shè)計(jì)以外，還增加了銀色加強(qiáng)護(hù)板。

長(zhǎng)城哈弗H8搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)的2.0T增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)GW4C20機(jī)型，最大功率160kW，最大扭矩324Nm。除手動(dòng)變速箱外，同時(shí)可匹配6AT變速箱，采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力和通過(guò)性都在中大型SUV中算得比較合適，有點(diǎn)類(lèi)似納智捷大7 SUV。

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哈弗H2

哈弗H2是哈佛即將推出的全新緊湊型SUV，新車(chē)主攻城市SUV市場(chǎng)。在最近公布的第252批新車(chē)目錄當(dāng)中，我們找到了哈弗H2的影子。從公布的定妝照片來(lái)看，哈弗H2將提供2種版本前臉。另外，目前登榜工信部的僅有1.5T車(chē)型，預(yù)期前期僅有這一款動(dòng)力車(chē)型推出。按之前信息，哈弗H2車(chē)型將于今年11月廣州車(chē)展期間正式上市，其中1.5T版本車(chē)型起步售價(jià)應(yīng)在9萬(wàn)元左右。（部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

哈弗H2采用了家族性的大型進(jìn)氣格柵，這一設(shè)計(jì)與旗艦車(chē)型哈弗H8高度相似。大燈采用柳葉式設(shè)計(jì)，并加入了時(shí)下流行的LED日間行車(chē)燈。與之前上海車(chē)展亮相的H2采用紅黑搭配的雙色車(chē)身設(shè)計(jì)不同，諜照中的新車(chē)為純白色涂裝，雖然不再那么惹眼，但卻是沉穩(wěn)大氣了不少。除之前展出的普通車(chē)型，此次還曝光了哈弗H2的運(yùn)動(dòng)版本，該車(chē)對(duì)中網(wǎng)進(jìn)行了適度修改，擁有更強(qiáng)烈的視覺(jué)效果。

鑒于城市型SUV定位，哈弗H2較現(xiàn)款哈弗H6要小一些，不過(guò)高度略增加，所以頭部空間應(yīng)該充裕不少，而其尾部也沒(méi)有配置外掛式備用輪胎。該車(chē)尾部的設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，字母式的HAVAL哈弗標(biāo)志位于尾燈中央，搭配橫置的鍍鉻飾條，顯得十分精致。

內(nèi)飾方面，哈弗H2采用T型中控臺(tái)布局，黑色木紋飾板搭配銀色飾條，視覺(jué)效果顯得較為精致。據(jù)官方信息，該車(chē)將在車(chē)身與內(nèi)飾等二十幾處位置提供多種顏色組合。方向盤(pán)采用了新的三幅式設(shè)計(jì)，上面提供多種控制按鈕。中控臺(tái)上集成了尺寸巨大的顯示屏，能夠提供音響、倒車(chē)可視以及導(dǎo)航等多項(xiàng)功能。

 從公布的信息來(lái)看，哈弗H2先期將搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為GW4G15B，最大功率110kW，與之搭配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速器。按之前信息，哈弗H2后期還將推出1.5升自然吸氣版本。

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長(zhǎng)安CS75

作為長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的全新中級(jí)SUV車(chē)型，CS75曾在今年法蘭克福車(chē)展上全球首發(fā)。日前據(jù)最新消息，新車(chē)將于11月的廣州車(chē)展進(jìn)行國(guó)內(nèi)首發(fā)，根據(jù)官方消息，長(zhǎng)安CS75將于2014年一季度在國(guó)內(nèi)正式上市。

外觀方面，長(zhǎng)安CS75整車(chē)尺寸長(zhǎng)寬高為4648mm/1849mm/1694mm，軸距為2700mm，新車(chē)采用了寬橫幅設(shè)計(jì)的中網(wǎng)，上面有“CHANGAN”的標(biāo)識(shí)。新車(chē)采用了帶有透鏡的大燈，與上下網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵搭配，具有力量感。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS75搭載Blue Core 1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率130kW(177Ps)，最大扭矩230Nm，傳動(dòng)方面匹配六速手自一體變速器。

對(duì)任何一家自主品牌廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，SUV市場(chǎng)都是一個(gè)最有希望的增長(zhǎng)點(diǎn)，目前比拼的是研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)品的品質(zhì)，只有市場(chǎng)反應(yīng)快，品質(zhì)控制出色的廠(chǎng)商才能從這個(gè)蛋糕上挖下一小塊來(lái)。

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奇瑞瑞虎5

10月25日，奇瑞官方對(duì)外公布：內(nèi)部代號(hào)為T(mén)21的SUV車(chē)型正式定名為“瑞虎5”。根據(jù)此前奇瑞新體系下的產(chǎn)品規(guī)劃及命名規(guī)則，未來(lái)將逐步形成包括艾瑞澤（Arrizo）、瑞虎（Tiggo）、風(fēng)云（Fulwin）和QQ在內(nèi)的4大產(chǎn)品系列，瑞虎5則是奇瑞新產(chǎn)品體系規(guī)劃中瑞虎產(chǎn)品系列下的全新SUV車(chē)型。

而奇瑞官方也在其公布之際發(fā)布了瑞虎5官方圖片。集合此前我們所曝光的路試與諜照來(lái)看，瑞虎5的外觀與內(nèi)飾耳目一新，感官品質(zhì)不輸艾瑞澤7，這也突出體現(xiàn)在了其整體實(shí)力有堪比合資品質(zhì)的水準(zhǔn)。除此之外，從系列命名數(shù)字和整體外形尺寸目測(cè)瑞虎5，是比奇瑞一直在中型SUV市場(chǎng)持續(xù)熱銷(xiāo)的瑞虎3更高級(jí)別的產(chǎn)品，應(yīng)屬于中大型SUV。同時(shí)，瑞虎5整體造型線(xiàn)條設(shè)計(jì)上變得更為硬朗，不再中庸而是更具動(dòng)感，和瑞虎3方正沉穩(wěn)的風(fēng)格有明顯區(qū)隔，應(yīng)該是瑞虎產(chǎn)品系列下針對(duì)不同人群的產(chǎn)品細(xì)分。可以預(yù)見(jiàn)，隨著瑞虎5的強(qiáng)勢(shì)加入，奇瑞瑞虎產(chǎn)品系列組合對(duì)目前火熱的SUV市場(chǎng)將形成再次的沖擊。

艾瑞澤7成功推出才僅僅三個(gè)月的時(shí)間，可以說(shuō)是見(jiàn)證了奇瑞變革后新體系的成功，但這并沒(méi)有阻止奇瑞對(duì)新體系下的車(chē)型進(jìn)行一系列升級(jí)改進(jìn)。瑞虎5是繼艾瑞澤7后，奇瑞“V字型”正向開(kāi)發(fā)流程下的又一款戰(zhàn)略車(chē)型。可以說(shuō)，瑞虎5的上市將進(jìn)一步驗(yàn)證奇瑞新體系的成熟。堅(jiān)持走符合國(guó)際造車(chē)思路和流程的“正向開(kāi)發(fā)”之路，使奇瑞造車(chē)品質(zhì)更加符合消費(fèi)者需求、符合國(guó)際化造車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。相信未來(lái)奇瑞隨著正向開(kāi)發(fā)體系的不斷積累，會(huì)有更多的精品推出。

據(jù)悉，瑞虎5將由奇瑞制造品質(zhì)標(biāo)桿工廠(chǎng)“大連生產(chǎn)基地“生產(chǎn)制造，并將于10月底下線(xiàn)。

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比亞迪秦

2013年上海車(chē)展上，比亞迪秦的量產(chǎn)版本正式亮相，那時(shí)候我們推測(cè)其售價(jià)可能在18萬(wàn)起步，預(yù)計(jì)第三季度上市。日前，關(guān)于比亞迪秦又有了新的動(dòng)態(tài)，網(wǎng)上車(chē)市從網(wǎng)絡(luò)獲得一組疑似比亞迪秦售價(jià)信息。

從曝光的售價(jià)來(lái)看，售價(jià)區(qū)間為：15.4999--19.4999萬(wàn)元（不包括國(guó)家補(bǔ)貼35000元以及地方政府補(bǔ)貼）。新車(chē)或?qū)⒂?1月12日正式上市，將推出5款車(chē)型。

車(chē)身尺寸方面：比亞迪秦是去年的北京車(chē)展上比亞迪首發(fā)的一款混合動(dòng)力轎車(chē)。其外觀造型頗為犀利，與現(xiàn)款速銳的風(fēng)格較為接近。秦的車(chē)身尺寸為4740/1765/1490毫米，軸距為2660毫米。

動(dòng)力方面，比亞迪秦量產(chǎn)車(chē)采用的是第二代DM雙模技術(shù)（可在純電動(dòng)EV和 混動(dòng)HEV兩種模式間進(jìn)行切換）。由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)最大功率可以達(dá)到316馬力，峰值扭矩為440N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是一 臺(tái)DCT雙離合變速箱。比亞迪秦采用的是第二代DM雙模技術(shù)（可在純電動(dòng)EV和混動(dòng)HEV兩種模式間進(jìn)行切換），傳動(dòng)部分匹配DCT雙離合變速箱，據(jù)悉， 秦的0-100km/h加速時(shí)間僅為6.9秒。

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中華H220

早在今年的成都車(chē)展上，我們已經(jīng)見(jiàn)到了華晨中華H220的身影，但那個(gè)時(shí)候我們只是預(yù)測(cè)了售價(jià)，并沒(méi)有獲得相關(guān)的上市信息。日前，網(wǎng)上車(chē)市從華晨中華官方獲悉，H220車(chē)型將于今年廣州車(chē)展期間上市銷(xiāo)售，預(yù)計(jì)售價(jià)在5-7萬(wàn)元間。

中華H220對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)這次第一次見(jiàn)面，但先于它上市的H230則是已經(jīng)推出有一段時(shí)間了，但表現(xiàn)一直不溫不火。H220從外觀上來(lái)看基本上等同于 H230的兩廂版，只是在前臉和尾部樣式上做了調(diào)整。從尺寸上來(lái)看，前臉設(shè)計(jì)并沒(méi)有采用H230那種略帶科幻色彩的前格柵，而是對(duì)現(xiàn)有的家族式雙孔設(shè)計(jì)做 了些許改動(dòng)，下沿的弧度加大，搭配上造型別致的頭燈，前臉有一股陽(yáng)剛的氣息。輪胎采用的是國(guó)產(chǎn)的萬(wàn)力牌，規(guī)格為185/60 R15，15寸的鋁合金輪轂樣式非常出彩，這也成為了整個(gè)車(chē)身外觀的亮點(diǎn)之一。車(chē)尾造型有些保守。

中華H220的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與H230如出一轍，黑色與銀色的搭配有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，同時(shí)大量圓形元素的運(yùn)用凸顯車(chē)內(nèi)年輕的風(fēng)格。從成本角度，H220中控臺(tái)采用硬質(zhì)材料也在意料之內(nèi)。平底造型的三輻式方向盤(pán)粗細(xì)適中，且拇指位置有凹陷設(shè)計(jì)，把握起來(lái)手感不錯(cuò)。儀表盤(pán)順應(yīng)潮流采用雙炮筒設(shè)計(jì)，橙色背光讓人很有駕駛的欲望。中控功能按鍵的布局與一般車(chē)型略有不同，空調(diào)按鍵布置在CD機(jī)上方，使用起來(lái)略有不便，且旋鈕的手感一般。H220在舒適性配置的表現(xiàn)上算是中規(guī)中矩，C機(jī)配有AUX和USB接口，可滿(mǎn)足MP3或是手機(jī)等音源的輸入，大燈高度調(diào)節(jié)及駕駛位置帶車(chē)窗一鍵升降都一一配備，但在一些細(xì)節(jié)的位置，例如主駕駛位置化妝鏡的缺失上，仍有進(jìn)步的空間。

H220的動(dòng)力配備和H230是 一樣的，還是那款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出最高功率77kW（105PS），最大扭矩為143N·m的動(dòng)力。變速箱方面配備了5速手動(dòng)和6速AMT 變速箱，可惜的是，那超長(zhǎng)的換擋桿看起來(lái)很不順眼，手感也有所欠缺。懸掛部分采用傳統(tǒng)的前麥弗遜獨(dú)立、后扭轉(zhuǎn)梁非獨(dú)立懸掛，應(yīng)該是能夠滿(mǎn)足日常需求了。

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進(jìn)口新車(chē)
車(chē)企品牌	車(chē)型
寶馬	新X5、X4
謳歌	全新MDX
凱迪拉克	ATS

寶馬新X5

法蘭克福車(chē)展上，全新一代寶馬X5亮相，據(jù)悉全新寶馬X5將于見(jiàn)年廣州車(chē)展亮相。外觀內(nèi)飾全面變化，科技感更強(qiáng)的全新一代寶馬X5國(guó)內(nèi)首演大家肯定相當(dāng)期待。

 新一代X5采用了寶馬全新的家族式設(shè)計(jì)理念，前大燈以及進(jìn)氣格柵都為全新設(shè)計(jì)，車(chē)尾也采用了L型尾燈。新車(chē)采用了非常多的輕量化設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款車(chē)型重量輕了90kg。

動(dòng)力方面，未來(lái)引入國(guó)內(nèi)的新一代X5將搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率306馬力）和4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率450馬力）。新一代X5已經(jīng)登錄了環(huán)保目錄，這款車(chē)即將于不久的未來(lái)進(jìn)口國(guó)內(nèi)。

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全新一代謳歌MDX

全新一代謳歌MDX已經(jīng)確認(rèn)再廣州車(chē)展上上市，這款車(chē)最早在紐約車(chē)展首發(fā)，年底就來(lái)到中國(guó)也算是全球同步上市。

新車(chē)采用了謳歌最新的家族式前臉設(shè)計(jì)，并裝配全LED大燈。配置方面，新一代MDX配備了AcuraLink智能交互系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警、正向碰撞警告系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、多角度倒車(chē)后視攝像頭、盲點(diǎn)信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。

動(dòng)力方面，全新MDX換裝了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)（現(xiàn)款車(chē)型使用的是3.7L發(fā)動(dòng)機(jī)），最大功率約310馬力，峰值扭矩可達(dá)到368牛·米。另外，全新車(chē)型還可能提供兩驅(qū)版本。目前，新一代MDX已經(jīng)在國(guó)內(nèi)路試，且其相關(guān)信息已出現(xiàn)在環(huán)保目錄中，由此可見(jiàn)，該車(chē)已離國(guó)內(nèi)市場(chǎng)越來(lái)越近。

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凱迪拉克ATS

凱迪拉克ATS，喜歡汽車(chē)的朋友相信有不少在關(guān)注這款車(chē)，國(guó)外的評(píng)測(cè)大家也應(yīng)該看過(guò)一些，可以說(shuō)它的誕生非常單純，就是為了運(yùn)動(dòng)而生。近日，據(jù)凱迪拉克相關(guān)人士表示，這款車(chē)將要在今年11月21日的廣州車(chē)展上市，并且推出四款配置車(chē)型。

ATS的外觀設(shè)計(jì)依舊延續(xù)凱迪拉克家族的鉆石切割風(fēng)格，但這次ATS并未向過(guò)去車(chē)型一樣顯得生硬死板，它充滿(mǎn)力量感，極具攻擊性。但目前從國(guó)內(nèi)車(chē)市來(lái)看，它上市后將要面對(duì)德系三強(qiáng)的主力銷(xiāo)售車(chē)型，分別是國(guó)產(chǎn)寶馬3系、國(guó)產(chǎn)奧迪A4L與國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)，當(dāng)然它將以進(jìn)口身份出現(xiàn)，這時(shí)它的優(yōu)勢(shì)所在。目前ATS在車(chē)身參數(shù)上并不占優(yōu)，但它這次到來(lái)的主要目的就是主打運(yùn)動(dòng)，況且已經(jīng)有媒體報(bào)道它將在2014年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，屆時(shí)長(zhǎng)軸距版將可能出現(xiàn)，彌補(bǔ)目前進(jìn)口車(chē)型車(chē)身尺寸與國(guó)產(chǎn)競(jìng)品差距。

凱迪拉克ATS在廣州車(chē)展先期上市的四款配置車(chē)型，將標(biāo)配真皮座椅、天窗、LSD防滑差速器、BOSE音箱、8個(gè)安全氣囊與Brembo剎車(chē)。并且入門(mén)級(jí)配置裝載225/45 R17輪胎，高配為前225/40 R18 后255/35 R18。值得一提的是高配車(chē)型還將增加兩個(gè)膝部安全氣囊。

動(dòng)力方面，廣州車(chē)展上市的四款配置車(chē)型將都搭載2.0L高功版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而國(guó)外的2.5L自然進(jìn)氣與3.6自然進(jìn)氣目前還未引進(jìn)。凱迪拉克ATS將要搭載的這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與目前XTS上的相同，但調(diào)教更為激進(jìn)，它的最大功率與扭矩全面超越目前它的最大競(jìng)品車(chē)型。