自主品牌SUV (專區(qū))車型一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn),豐富的配置、較高的性價比是自主品牌SUV的最大優(yōu)勢,目前一些自主品牌中型SUV已經(jīng)跌破十萬大關(guān),而且具有不錯的外觀和品質(zhì)。今天特意挑選了四款暢銷的國民SUV給大家進(jìn)行推薦,感興趣的朋友可以關(guān)注一下。
硬派自主SUV之比亞迪S6

上月,2014款比亞迪S6正式推出,從整車尺寸上看,比亞迪S6的優(yōu)勢非常明顯,車身尺寸為4810×1855×1680mm,軸距為2720mm,最小離地間隙為190mm,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級別車型,展現(xiàn)出了大尺寸SUV的大氣派,可以想象其超大車身必然會帶來不錯的車內(nèi)空間。

得益于大尺寸帶來的寬裕車內(nèi)空間,SUV車內(nèi)儲物空間相對轎車來說都有更好的表現(xiàn)。比亞迪S6的儲物格設(shè)計比較合理和豐富,車門壁儲物槽、前排儲物格、杯架等諸多便利實(shí)用的儲物空間應(yīng)有盡有。而在細(xì)節(jié)關(guān)注度和人性化設(shè)計上也有表現(xiàn),比如在方向盤的左下方可以放置停車卡等物品的小型儲物格;又比如駕駛席右側(cè)以及后排座椅設(shè)置的杯座設(shè)計;還有在四個車門上的大容量儲物格,特別是前排車門,儲物格是可開合設(shè)計,拿取物品非常方便。
2014款S6不僅擁有自己的秘密武器——可選裝智能手表鑰匙,還配備了四門車窗遙控升降功能,炎熱夏天可以提前遙控降車窗散熱,同時鎖車更加便利。

比亞迪S6渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大馬力154Ps,最大功率113kW,最大扭矩240N?m,S6采用了6速手動變速箱,能更好地與渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力輸出相匹配,同時也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。
_ueditor_page_break_tag_硬派自主SUV (專區(qū))之奇瑞瑞虎5

去年11月,奇瑞新品牌、新體系下推出的又一款戰(zhàn)略車型——全新TIGGO瑞虎5在上海正式上市。此次上市的全新瑞虎5共有家享版、家悅版、家尊版、家臻版在內(nèi)的6款車型,售價為9.39-15.09萬元。

瑞虎5只是繼承了瑞虎的名字,作為全新車型,瑞虎5與奇瑞艾瑞澤7有著相似的設(shè)計風(fēng)格,全新的設(shè)計透露著細(xì)節(jié)的精致感,整體風(fēng)格同樣屬于耐看的類型。在車身尺寸方面,瑞虎5的長寬高分別為4506/1841/1740mm,軸距為2610mm,在同級別競爭對手面前的優(yōu)勢并不明顯。

內(nèi)飾方面,瑞虎5采用了奇瑞最新的家族式設(shè)計理念,新車采用了三輻式多功能方向盤,兩側(cè)均擁有多功能按鍵,方向盤后方的儀表臺則運(yùn)用了炮筒式的設(shè)計,其周圍整體向外凸起,更能夠激發(fā)駕駛員的駕駛欲望。此外,瑞虎5中控臺配備了一個7英寸的液晶顯示屏,下方的按鍵可以進(jìn)行控制,其液晶屏兩側(cè)被豎狀的出風(fēng)口所包圍。

動力方面,瑞虎5先期上市的車型將搭載2.0LDVVT發(fā)動機(jī),最大功率102kW/5750rpm,峰值扭矩182Nm/4500rpm。與之匹配的有5速手動或CVT變速箱。奇瑞在未來還可能給瑞虎5搭載一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),據(jù)悉該發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)114kW。
_ueditor_page_break_tag_硬派自主SUV (專區(qū))之哈弗H6

哈弗H6是自主SUV里的老東西了,作為長城家族里的主要銷量干將,哈弗H6目前在銷的車型多達(dá)17款,其中包括三款1.5T車型。哈弗H6是目前為止我非常喜歡的一款國產(chǎn)SUV,原因很簡單,就是因?yàn)樗乇P夠高,我一直以來都想著開它沿著中國邊境線逛一圈。

哈弗H6的樣子在保留了SUV硬朗、陽剛風(fēng)格的同時,更加關(guān)注細(xì)節(jié)設(shè)計,融入更多現(xiàn)代科技及豪華元素,車的樣子給人以俊朗、優(yōu)雅的感覺。憑借時髦的樣子、優(yōu)良的內(nèi)飾,以及全車的智能裝備,滿足城市SUV族的情感和功能雙重需求,具備智尊豪華、智享空間、智領(lǐng)科技、智尚安全四大特點(diǎn),整車擁有不俗的駕乘操控、舒適性,以及全面的安全防護(hù),讓人駕駛絕對可以放心。

哈弗H6的內(nèi)飾為全新設(shè)計,它的整體造型更貼合城市化使用,圓潤的設(shè)計與運(yùn)動風(fēng)格的方向盤相搭配,非常美觀。三幅式方向盤更為年輕化,皮質(zhì)的包裹握上去很舒服,黑銀雙色搭配和底部的鏤空處理讓方向盤看著就很有檔次。多功能按鍵尺寸不小,按起來也沒有松垮的感覺,音響控制、巡航定速功能以及藍(lán)牙電話等功能都夠用了。

動力方面,哈弗H6較早推出的車型搭載了汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)兩種。汽油發(fā)動機(jī)方面有排量為2.0L的,其最大功率133馬力,最大扭矩186牛米。傳動方面,汽油版的哈弗H6匹配的是5速手動變速器。柴油發(fā)動機(jī)方面,H6使用了已應(yīng)用于H5chei型上的那款GW4D20綠靜2.0VGT發(fā)動機(jī),其最大功率150,最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配著六速手動變速箱。
_ueditor_page_break_tag_硬派自主SUV (專區(qū))之吉利GX7

吉利GX7在今年也迎來了改款升級,就外觀而言,吉利GX7還算不錯,不過在車內(nèi)空間方面,它的表現(xiàn)讓人感到滿意,并且在安全配置上吉利GX7車型保持著較高的水平。

吉利GX7整體造型霸氣十足,前臉簡單的肌肉線條勾勒出歐美車的大氣,棱角分明的前大燈,搭配透鏡燈光帶來了寬廣的折射視線。碩大的全球鷹車標(biāo)鑲嵌在三橫幅的進(jìn)氣格柵中,非常具有沖擊力。整車的側(cè)面線條比較圓潤,兩條凌厲的腰線貫穿整個車身,配合突出的車頂擾流板,又讓整車多了份時尚尖銳之感。不規(guī)則的尾燈造型與D柱相映成趣,打破了相對中庸的尾部造型。

吉利GX7的內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣,雙色搭配的中控臺也是常用配色風(fēng)格。內(nèi)飾用料方面,我們對這個價位的SUV不能有太苛刻,而在裝配工藝上吉利GX7表現(xiàn)不錯,按鍵的手感以及旋鈕的阻尼適中,并沒有廉價的感覺。

動力方面,吉利GX7推出三個排量,前期將推出1.8L車型,最大功率約138馬力,峰值扭矩為172牛米,與之匹配的變速器是JL-S170B型5擋手動變速器,不過僅有前驅(qū)車型。轎車化的四輪獨(dú)立懸掛是城市SUV最典型的特征,采用了前麥弗遜式后雙叉臂式的準(zhǔn)轎車化懸架設(shè)計,離地間隙175mm,相對而言有較好舒適性和通過性。此外,吉利GX7還將提供2.0L汽油發(fā)動機(jī),匹配手動和自動變速箱。