【SUV中國網(wǎng)】如今的自主SUV已開始走向成熟,在每月SUV銷量榜上,自主品牌超越了合資品牌。在外形設(shè)計、工藝水準、質(zhì)量性能、科技配置上已經(jīng)可以抗衡合資品牌。而今天介紹的四款車型,是最近人氣比較高的,今天我們就一起具體了解一下它們怎么就這么招人稀罕呢?
廣汽傳祺GS4
售價:9.98-14.68萬元

外觀方面,傳祺GS4基于國際領(lǐng)先模塊化平臺打造,運用了“Flying Dynamics凌云翼”家族形象,整體觀感精勁時尚。在產(chǎn)品設(shè)計上,運用寬體美學(xué)設(shè)計,擁有1852mm寬車身造型,寬大鍍鉻裝飾條與鍍鉻燈眉連為一體;前保險杠搭配下格柵向兩側(cè)水平張開,整體造型更扎實更穩(wěn)健。新車尾部造型較為圓潤,黑色的車身D柱使新車展現(xiàn)出一種懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。

內(nèi)飾方面,廣汽傳祺GS4的內(nèi)飾采用了懸浮式中控臺設(shè)計,并保留傳統(tǒng)T型布局,中控臺按鍵、空調(diào)出風口等細節(jié)運用多邊菱形設(shè)計,讓它看上去十分新穎。此外,傳祺GS4全面導(dǎo)入傳祺智聯(lián)網(wǎng)智能交互平臺,構(gòu)建連接車主和汽車的互聯(lián)“生態(tài)網(wǎng)”。8英寸高清觸摸屏3D語音導(dǎo)航系統(tǒng)功能先進齊備,帶輔助線倒車影像;T-BOX智能手機遠程監(jiān)控安防系統(tǒng)具備行業(yè)領(lǐng)先的14項功能。

動力方面,GS4全系搭載名稱為200T的1.3T發(fā)動機,最大功率輸出為101kW/5500rpm,峰值扭矩達到202N·m/1500-4200rpm,傳動部分會匹配手動或7速雙離合變速箱。另外,搭配Start-Stop啟停系統(tǒng),百公里綜合油耗僅為6.3L。
吉利博越
售價:9.88-15.78萬元

外觀方面,博越擁有造型感很強的前臉設(shè)計,家族式漣漪狀進氣格柵得以保留,在吉利博越上其棱角更加吸納名,散發(fā)著力量感。與博瑞相同,博越的進氣格柵內(nèi)部同樣設(shè)計有“回”紋裝飾,這是博越上隨處可見的中國風之一。博越車尾的造型頗有幾分美系SUV的風格,提高的“臀線”、車頂?shù)臄_流板、雙邊共雙出的排氣布局都體現(xiàn)出較強的運動感。新車后保險杠采用了雙色設(shè)計,銀色的護板不僅讓車尾顯得更加時尚,也增添了幾分野性美。

內(nèi)飾方面,博越主儀表臺造型設(shè)計靈感來自杭州西湖拱橋,優(yōu)美的輪廓曲線為乘客帶來愉悅的視覺享受。水波紋中控面板,與拱橋曲線相得益彰,給人以柔若流水的細膩質(zhì)感。中央扶手、門板拉手,源自中國書法的寫意筆觸,采用鍍絡(luò)工藝凸顯質(zhì)感。寓意著“連綿不斷、吉利永長”的回紋被大量應(yīng)用到博越的座艙內(nèi),從每一處細節(jié)為用戶帶來全新的品質(zhì)體驗。

動力方面,博越搭載2.0L和1.8T兩款發(fā)動機,這兩款發(fā)動機的最大功率分別為141馬力和184馬力。傳動方面,與2.0L發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱,與1.8T發(fā)動機匹配的是6速手動或6速自動變速箱。
陸風X7
售價:12.98-14.78萬元

外觀方面,陸風X7外觀設(shè)計上與路虎攬勝極光相似度很高,只有在前格柵和尾燈區(qū)域進行了少量的修改,這讓其設(shè)計備受爭議!陸風X7采用了單鍍鉻橫條幅的前格柵,以及貫通式的下進氣格柵。另外,同樣會采用隱藏的A柱以及向后傾斜的車頂,這點與攬勝極光也很相似。

內(nèi)飾方面,相比外觀收斂了許多也沒那么科幻,黑色與紫紅色飾板的搭配,同時輔以少量的鍍鉻和黑色鋼琴漆面板,整體上更多凸顯了時尚的氣質(zhì)。在配置上X7采用了大尺寸中控屏,同時支持全景影像,與駕駛相關(guān)的車道偏離、陡坡緩降等功能均有配備。

動力方面,陸風X7配備了2.0升渦輪增壓發(fā)動機,在5500轉(zhuǎn)時能夠產(chǎn)生140千瓦的最大功率,在2800-4400轉(zhuǎn)時能夠產(chǎn)生250 牛?米的最大扭矩。與發(fā)動機匹配的是一臺8速自動變速器。
東南DX7
售價:9.69-13.99萬元

外觀方面,東南DX7的內(nèi)外裝設(shè)計全部由賓尼法利納操刀,采用了賓尼法利納“流動的力量”的設(shè)計理念,代表了東南汽車最新的造型設(shè)計特征,年輕動感,同時又不失SUV車型的硬朗。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4530mm/1900mm/1700mm,軸距2700mm。

內(nèi)飾方面,東南DX7走時尚動感風格,采用了雙色的內(nèi)飾,中控臺采用了黃色的材質(zhì),座椅也為黃色和黑色兩種顏色搭配,凸顯高級感。整體中控臺為T型設(shè)計, 各區(qū)域之間的劃分很明顯,并且搭載了大尺寸中控液晶屏,科技感十足。在換擋桿后方,我們可以看到DX7使用了類似于寶馬的iDrive系統(tǒng)。

動力方面,DX7將搭載全新的1.5T與2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其中三菱全新MIVEC 1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為115kW,峰值扭矩為215Nm。在傳動系統(tǒng)部分,與發(fā)動機匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。底盤懸掛方面,新車采用前麥弗遜、后多連桿式懸掛系統(tǒng),同時還會提供配備適時四驅(qū)系統(tǒng)車型。