有數(shù)據(jù)顯示，在2013年上半年SUV級(jí)別關(guān)注指數(shù)中，小型SUV關(guān)注指數(shù)同比增幅高達(dá)206%。也就是說(shuō)，由于產(chǎn)品日漸豐富和消費(fèi)者對(duì)于新興車型級(jí)別倍感新鮮，小型SUV正在成為下一個(gè)市場(chǎng)消費(fèi)熱點(diǎn)。縱觀目前小型SUV細(xì)分市場(chǎng)，關(guān)注度主要集中在7萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)格區(qū)間，這是因?yàn)樾⌒蚐UV的消費(fèi)群體中很大一部份還是屬于價(jià)格敏感型的。今天所推薦的四款車型無(wú)論是從定價(jià)還是配置等方面來(lái)看都屬于走性價(jià)比路線，而且價(jià)位都在7萬(wàn)以內(nèi)，都是當(dāng)下小型SUV市場(chǎng)中的“當(dāng)紅小生”。
2014款野馬F12 1.5L 手動(dòng)
廠商指導(dǎo)價(jià) ：4.98萬(wàn)元
在小型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)中，野馬F12一直屬于小個(gè)子中的“大塊頭”。其長(zhǎng)/寬/高分別為4510mm/1720mm/1630mm，軸距為2515mm。拋開(kāi)車身尺寸不說(shuō)，僅軸距這一項(xiàng)野馬F12就將一些同樣定位于小型SUV拋在了后面。而且野馬F12的最小離地間隙為210mm，顯然有了這一指標(biāo)的加入，野馬F12不但更高大，而且對(duì)于復(fù)雜路況的通過(guò)方面也要更勝一籌。
上市至今，外型對(duì)于野馬F12來(lái)說(shuō)是其成功的關(guān)鍵因素之一。剛剛面市時(shí)就有人將野馬F12與起亞智跑相比較，因?yàn)闊o(wú)論是其流線并尖銳的前大燈，還是碩大的中網(wǎng)以及富有層次感的前保險(xiǎn)杠等幾處確實(shí)與智跑有著幾分相似之處。最新上市的2014款野馬F12在外觀方面又做了進(jìn)一步升級(jí)，進(jìn)氣格柵直接簡(jiǎn)化為雙橫幅，同時(shí)增加鍍鉻裝飾，由于鍍鉻條與LOGO連接處也采用時(shí)下流行的弧形處理后，整體更加搶眼。霧燈樣式則由原來(lái)的多邊形調(diào)整為晶潤(rùn)的圓形，與保險(xiǎn)杠下格柵更為協(xié)調(diào)。同時(shí)，新款野馬F12的尾部也新增鍍鉻裝飾。整體來(lái)看2014款野馬F12融合現(xiàn)代、時(shí)尚、大方和含蓄等多種設(shè)計(jì)理念，不但車頭更加飽滿典雅，車尾也盡顯現(xiàn)代與精致。
內(nèi)飾方面的升級(jí)是野馬F12品質(zhì)變革的重點(diǎn)之一，特別是方向盤和中控面板變化尤為明顯。新款野馬F12采用動(dòng)感的三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤，并增加鏤空的鍍鉻裝飾，增加美觀的同時(shí)更加易于單手操作。而且中控面板采用高檔的桃木裝飾，與其他內(nèi)飾搭配更為協(xié)調(diào)，品質(zhì)感顯著提升。
新款野馬F12發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器技術(shù)繼承著豐田貴族血統(tǒng)，而且其采用了國(guó)際知名的德?tīng)柛０l(fā)動(dòng)機(jī)電噴管理系統(tǒng)，最大功率為70kw/6000rpm，最大扭矩為130N m/4800rpm，達(dá)到國(guó)Ⅳ排放。在配置上，該車除配備常規(guī)的ABS+EBD、車內(nèi)中控鎖、四輪碟剎、USB接口、遙控鑰匙等等之外，還擁有同級(jí)別車型少有的四眼高敏感可視數(shù)字倒車?yán)走_(dá)輔助系統(tǒng)，這項(xiàng)配置在考慮到行車安全性同時(shí)也頗感體貼。
編輯點(diǎn)評(píng)：總體來(lái)看，作為一款定位于經(jīng)濟(jì)型SUV，野馬F12以其高素質(zhì)具備了良好的通過(guò)性和承載力，并且也通過(guò)精心的調(diào)教和豐富的配置也兼顧到了舒適性與實(shí)用性，再加上4.98萬(wàn)元的實(shí)惠價(jià)格，可以說(shuō)其高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)還是極為明顯的。
眾泰T200 1.5L MT精英型
廠商指導(dǎo)價(jià)：5.70萬(wàn)元
眾泰T200是去年上海車展正式上市的。作為眾泰5008的升級(jí)版車型，從外觀上看，眾泰T200還是基本保持眾泰家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。
車身尺寸方面，眾泰T200長(zhǎng)寬高分別為4005 mm /1570 mm /1704mm，軸距2420mm，最小離地間隙為195mm。內(nèi)飾方面，與野馬F12等黑色內(nèi)飾的小型SUV有所不同的是，眾泰T200更偏向于家居風(fēng)格。而且受制于車的寬度，眾泰T200后排只能布置兩張座椅。
動(dòng)力方面，眾泰T200搭載三菱4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到106馬力，最大扭矩也提升至134 N m。懸架方面，該車采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后五連桿機(jī)械式懸架組合，并前后加裝橫向穩(wěn)定桿。此外，該車采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
配置方面，眾泰T200除裝配有前大燈高度可調(diào)、遙控鑰匙、自動(dòng)恒溫空調(diào)等配置之外，該車還配有兒童座椅固定系統(tǒng)、ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)等安全配置。
編輯點(diǎn)評(píng)：盡管因車身尺寸影響到眾泰T200后排空間，并且其向右開(kāi)戶式后備廂也與國(guó)人使用習(xí)慣大為不同，總體來(lái)看在這一級(jí)別的車型中，眾泰T200還不失為是一款較為實(shí)用的車型。
長(zhǎng)城M4 1.5L 兩驅(qū)舒適型
廠商指導(dǎo)價(jià)：6.39萬(wàn)
基于炫麗底盤打造的長(zhǎng)城M4，現(xiàn)在身上已經(jīng)看不到一點(diǎn)炫麗的影子，與炫麗相比，長(zhǎng)城M4的軸距也增加了不少，但與同級(jí)別其它小型SUV相比，長(zhǎng)城M4因采用小型車平臺(tái)，車內(nèi)空間還是稍顯局促。與此同時(shí)，因受車身尺寸制約，長(zhǎng)城M4的后備箱空間也是中規(guī)中矩。
動(dòng)力方面，長(zhǎng)城M4搭載代號(hào)為GW4G15的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)與絢麗、C20R等小型車屬同款，最大輸出功率為78kW，最大輸出扭矩為138N m。長(zhǎng)城M4全系均為5速手動(dòng)變速箱，懸架結(jié)構(gòu)也采用較為常見(jiàn)的前麥弗遜、后扭力梁的組合。
編輯點(diǎn)評(píng)：自長(zhǎng)城汽車成立乘用車事業(yè)部以來(lái)，對(duì)于SUV車型的開(kāi)發(fā)和制造顯然更加專注。作為代表車型之一，長(zhǎng)城M4自上市以來(lái)以扎實(shí)的做工還是贏得了不少眼球，如果不是受累于空間稍小，相信長(zhǎng)城M4或?qū)⑷〉酶玫匿N售成績(jī)。
智尚S30 1.5L 舒適型
廠商指導(dǎo)價(jià)：5.98萬(wàn)元
在小型SUV領(lǐng)域，智尚S30的車身尺寸與長(zhǎng)城M4相仿，但僅為181 mm的最小離地間隙說(shuō)明智尚的路況適應(yīng)能力可能會(huì)比其它三款車型稍差一些。
與老款相比，2014款智尚S30在前霧燈下沿和車側(cè)面都增加了鍍鉻裝飾。因此從整體看來(lái)盡管身量較小，但外型也算硬朗。其后排坐椅和野馬F12一樣可以整體放倒，并且野馬F12還可以折疊放置。
動(dòng)力方面，2014款智尚S30繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為75kW，峰值扭矩135N m。2014款智尚S30采用前麥弗遜、后扭力梁式的懸架組合，在這一價(jià)位的車型中較為常見(jiàn)。
編輯點(diǎn)評(píng)：對(duì)于新近涉足家用車市場(chǎng)的金杯汽車而言，智尚S30是繼S50之后的第二款SUV。小個(gè)頭的智尚S30有一幅硬朗的外型，而且設(shè)計(jì)也較為實(shí)用，可滿足一般的駕駛需求。
