所謂小資情調(diào),是指人們對(duì)于生活上的一種追求,通過(guò)物質(zhì)或者是精神上體現(xiàn)自我人生的一種價(jià)值。當(dāng)人們的生活變得更加富裕的時(shí)候,便有能力去追逐自己認(rèn)為非常有個(gè)性的車(chē)型,此時(shí)汽車(chē)則不在單單是交通工具那么簡(jiǎn)單,而是駕車(chē)之外的一種享受。我今天為大家推薦的,是3款凸顯生活品質(zhì)和個(gè)性的SUV車(chē)型。

英菲尼迪EX
指導(dǎo)價(jià):46.38-60.48萬(wàn)
作為日產(chǎn)的高端品牌,英菲尼迪始終都在努力創(chuàng)造引領(lǐng)潮流的車(chē)型。英菲尼迪EX25在外觀上有著非常濃郁的家族氣息,不僅是前臉的進(jìn)氣格柵,包括車(chē)身線條也與同門(mén)師兄弟十分相像。




在國(guó)內(nèi)尚屬小眾車(chē)系的英菲尼迪則在某些人眼里被看做是一種個(gè)性的體現(xiàn),當(dāng)然他的造型也確實(shí)足夠個(gè)性,圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的外觀深受不少女性的青睞。他雖然不夠運(yùn)動(dòng),線條不夠硬朗,但也恰恰滿(mǎn)足了那些不張揚(yáng)且性格溫順人士的鐘愛(ài)。


英菲尼迪EX同時(shí)引用了Crossover跨界理念,擁有時(shí)尚的外觀同時(shí)還能有不錯(cuò)的空間,而Crossover跨界車(chē)最近也越發(fā)的火熱起來(lái)。EX25 4638×1803×1599毫米的車(chē)身尺寸并不寬大,甚至長(zhǎng)度上還要比G25略短一些,雖然體型不大但已經(jīng)足夠搭配這個(gè)Crossover車(chē)型了。



尾部造型同樣可圈可點(diǎn),犀利的大燈造型一點(diǎn)也沒(méi)有車(chē)頭溫順的氣質(zhì),燈組內(nèi)設(shè)計(jì)也非常犀利,如同龍?chǎng)捯话阒鹦信帕小:筠D(zhuǎn)向燈位置與其他車(chē)型不同,它被放在了保險(xiǎn)杠上方很低的位置。




相比于EX過(guò)分優(yōu)雅的外觀,內(nèi)飾造型絕對(duì)能用驚艷來(lái)形容。無(wú)論是做工還是配置上都表現(xiàn)出豪華品牌的風(fēng)范,大膽的座椅顏色給人一種過(guò)目不忘的感覺(jué),而且座椅材質(zhì)會(huì)讓你愛(ài)不釋手。多功能方向盤(pán)帶有一個(gè)主動(dòng)跟隨系統(tǒng),它具有多種距離跟隨調(diào)節(jié),可根據(jù)前車(chē)的速度自行調(diào)節(jié)速度。




中控臺(tái)的桃木材質(zhì)雖然提升了不少檔次,但是對(duì)于年輕的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)或許并不討好,當(dāng)然年輕與否還要看心態(tài)。配置方面最值得介紹的是全景式監(jiān)控系統(tǒng),通過(guò)車(chē)身四周的攝像頭采集周?chē)闆r從而反饋在車(chē)內(nèi)的液晶顯示屏中,對(duì)于大多數(shù)的女性朋友以及路感不是很好的人來(lái)說(shuō),這項(xiàng)功能非常實(shí)用。


動(dòng)力方面,英菲尼迪EX同樣裝備強(qiáng)大的VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)VQ25HR發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為235馬力/6400轉(zhuǎn),最大扭矩235牛?米/4800轉(zhuǎn),從功率和最大扭矩上來(lái)看這臺(tái)機(jī)器的特征是更加偏重高轉(zhuǎn)速輸出。7擋手自一體變速箱也為燃油消耗提供不小的幫助,擋板設(shè)計(jì)握起來(lái)也比較舒適。

編輯點(diǎn)評(píng):目前大部分主流車(chē)型都在向著男性化設(shè)計(jì)靠攏,而英菲尼迪EX陰柔的外觀則更像是為女性消費(fèi)者而設(shè)計(jì)的,不僅如此英菲尼迪這個(gè)豪華品牌也是非常的注重品質(zhì),非常符合追求個(gè)性的消費(fèi)者。
_ueditor_page_break_tag_路虎神行者2
指導(dǎo)價(jià):39.8-59.8萬(wàn)
路虎這個(gè)豪華品牌對(duì)于男人的吸引力不言而喻,神行者2無(wú)論是城市行駛還是越野路況都有很強(qiáng)的功力,雖然是路虎品牌中最便宜的車(chē)型,但是作為家族一份子,他依然能夠給你所想要的東西。



寬大厚實(shí)的車(chē)頭前臉,傳統(tǒng)的雙幅式布魯奈爾進(jìn)氣格柵,醒目的路虎銘牌無(wú)一不在散發(fā)著其豪華品質(zhì)。熏黑的車(chē)頭大燈,并更換了雙透鏡氙氣大燈,日間行車(chē)燈在保持原有造型的基礎(chǔ)上,將燈源更換為7個(gè)LED燈泡,使整體看起來(lái)更加沉穩(wěn)、更具科技感。


車(chē)身線條簡(jiǎn)潔而硬朗,4500×2005×1765毫米的車(chē)身尺寸雖然在數(shù)據(jù)上并不是很理想,但是實(shí)際的感受還是比較修長(zhǎng)的。這主要得益于高聳的尾部造型,18寸雙5幅鋁合金輪轂,搭配的是型號(hào)為235/60R18馬牌輪胎,并配備了全尺寸備胎。



尾部造型中規(guī)中矩,尾燈采用了LED光源,夜間行駛點(diǎn)亮?xí)r候效果非常不錯(cuò),排氣管路被放置在平整的保險(xiǎn)杠底部,如果能嵌入其中效果就更加完美了。



全黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去更加的動(dòng)感,多功能方向盤(pán)采用傳統(tǒng)四幅式設(shè)計(jì),帶有多媒體控制按鍵、定速巡航按鍵、藍(lán)牙電話接聽(tīng)按鍵和十分實(shí)用的方向盤(pán)加熱按鍵。




儀表盤(pán)采用雙圓盤(pán)鍍鉻設(shè)計(jì),并配以黑色表盤(pán)和銀色指針,為整車(chē)增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)輛行車(chē)電腦位于儀表盤(pán)正中,采用彩色液晶顯示屏,可以顯示多項(xiàng)車(chē)輛數(shù)據(jù)。儀表盤(pán)右側(cè)使用了車(chē)輛一鍵啟動(dòng)按鈕,十分的便捷和高檔。


動(dòng)力方面,神行者2搭載了一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為240馬力,最大扭矩達(dá)到了340牛?米,對(duì)于追求性能的人來(lái)說(shuō)神行者2的表現(xiàn)足夠讓你滿(mǎn)意。傳動(dòng)方面則采用了一臺(tái)6擋手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):簡(jiǎn)約而硬朗的風(fēng)格是男人鐘愛(ài)的理由之一,并且路虎品牌的影響力也有著舉足輕重的地位。當(dāng)你厭倦了純粹的城市SUV造型,神行者2硬朗外掛和出色的綜合性能都能很好的滿(mǎn)足你。
_ueditor_page_break_tag_JEEP牧馬人
指導(dǎo)價(jià):44.99-56.99萬(wàn)
牧馬人絕對(duì)可以算的上是一臺(tái)大玩具汽車(chē)了,你幾乎很少能在城市道路看見(jiàn)其身影,如果談性?xún)r(jià)比的話牧馬人恐怕會(huì)讓你十分的失望。不過(guò),在越野場(chǎng)地上牧馬人的性能又幾乎算得上是無(wú)車(chē)能出其右,他的定位很明確就是純粹的越野SUV。




霸氣的外觀不用我多說(shuō)您也一定能感受的到,粗壯的前保險(xiǎn)杠和寬大的翼子板都使得牧馬人極具欣賞性,而在越野愛(ài)好者眼中其改裝潛力也是無(wú)比巨大,通過(guò)一系列改裝后牧馬人的整體造型十分的夸張。


車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)于他來(lái)說(shuō)意義不大,畢竟這不是一臺(tái)家用車(chē)。用牧馬人乘人載物簡(jiǎn)直就是暴殄天物,只有在越野路況上馳騁才是對(duì)他最好的照顧。245/75 R17的輪胎尺寸只能說(shuō)將將夠用,被換掉也是必不可免的情況。




內(nèi)飾風(fēng)格非常簡(jiǎn)單,因?yàn)檫@是一款最純粹的越野SUV,不需要繁復(fù)的裝飾以突顯豪華感,完全沒(méi)有意義。實(shí)用可靠才是硬道理,方向盤(pán)左側(cè)的Axle Lock按鍵為前后兩個(gè)機(jī)械式差速鎖, 可分別或同時(shí)鎖止前后軸, 確保四個(gè)輪子轉(zhuǎn)速同步,即便僅一輪著地, 也能輕松脫困從容前行。

牧馬人的越野性能絲毫不用質(zhì)疑,非承載式底盤(pán),前后五連桿整體橋帶氣動(dòng)減震器和穩(wěn)定桿讓牧馬人在通過(guò)障礙時(shí)如履平地。這絕對(duì)是一款最純粹的越野SUV車(chē)型。


牧馬人使用的是一臺(tái)3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率284馬力,最大扭矩347牛?米,強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)合出色的越野裝備絕對(duì)讓你感受別樣的樂(lè)趣。不過(guò),別試圖妄想大排量發(fā)動(dòng)機(jī)能在任何情況下都有優(yōu)秀的表現(xiàn),其在公路上的性能要明顯遜色于越野。傳動(dòng)系統(tǒng)上使用的是一臺(tái)5擋手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):想擁有個(gè)性?牧馬人沒(méi)問(wèn)題!絕對(duì)讓你個(gè)性十足,無(wú)論走哪都能被人矚目,陽(yáng)剛勁兒十足的造型還能為你增加幾分氣勢(shì)。相對(duì)于之前兩款偏向城市SUV的定位,牧馬人是一款極為純粹的SUV,駕駛感也最強(qiáng)。
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 2013款 英菲尼迪EX EX25四驅(qū)尊雅版 | 2013款 神行者2 2.0T Si4 HSE汽油款 | 2013款 牧馬人 3.6L 四門(mén)版 羅賓漢 |
| 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 45.5-56萬(wàn) | 44.85-59.8萬(wàn) | 42.74-56.99萬(wàn) |
| 廠商報(bào)價(jià) | 56萬(wàn) | 59.8萬(wàn) | 56.99萬(wàn) |
| 產(chǎn)地屬性 | 進(jìn)口 | 進(jìn)口 | 進(jìn)口 |
| 級(jí)別屬性 | SUV | SUV | SUV |
| 款型 | 2013 | 2013 | 2013 |
| 排量(L) | 2.5L | 2.0L | 3.6L |
| 最高車(chē)速(km/h) | 180Km/h | ||
| 0-100加速時(shí)間 | 8.9s | ||
| 保修政策 | 四年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或8萬(wàn)公里 |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm) | 4638/1803/1599 | 4500/2005/1765 | 4751/1877/1840 |
| 軸距(mm) | 2800 | 2660 | 2947 |
| 前輪距(mm) | 1535 | 1601 | 1572 |
| 后輪距(mm) | 1545 | 1614 | 1572 |
| 最小離地間隙(mm) | 210 | 220 | |
| 整備質(zhì)量(Kg) | 1864 | 2050 | |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV |
| 車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 80 | 70 | 85 |
| 行李箱容積(L) | 340 | 755-1670 | 498 |
| 氣缸容積(cc) | 2496 | 1999 | 3604 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | V | L | V |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 6 | 4 | 6 |
| 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 235 | 240 | 284 |
| 最大功率(kW) | 173 | 176.5 | 209 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6400 | 5500 | 6350 |
| 最大扭矩(Nm) | 253 | 340 | 347 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4800 | 3200 | 4300 |
| 燃油類(lèi)型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 97號(hào)(京95號(hào)) | 97號(hào)(京95號(hào)) | 93號(hào)(京92號(hào)) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 歐IV | 歐IV | 國(guó)IV |
| 變速箱簡(jiǎn)稱(chēng) | 7擋手自一體 | 6擋手自一體 | 5擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 7 | 6 | 5 |
| 變速箱類(lèi)型 | AT | AT | AT |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 前懸掛類(lèi)型 | 獨(dú)立雙叉式懸掛,橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 前五連桿整體橋帶氣動(dòng)減震器,前穩(wěn)定桿 |
| 后懸掛類(lèi)型 | 多連桿式獨(dú)立懸掛,橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 后五連桿整體橋帶氣動(dòng)減震器,后穩(wěn)定桿 |
| 助力類(lèi)型 | 電子液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
| 車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 非承載式 |
| 前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 后制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
| 駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 腳剎 | 電子駐車(chē) | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 225/55R18 | 235/60R18 | 245/75R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 225/55R18 | 235/60R18 | 245/75R17 |
| 備胎 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | - |
| 后排側(cè)氣囊 | - | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | - |
| 膝部氣囊 | - | ● | - |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | ● | - | ● |
| 零胎壓繼續(xù)行駛 | - | - | - |
| 安全帶未系提示 | ● | ● | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口 | - | ● | - |
| LATCH兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
| 電子防盜 | ● | ● | ● |
| 車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | - |
| 夜視系統(tǒng) | - | - | - |
| 主動(dòng)安全 | - | - | - |
| ABS防抱死剎車(chē) | ● | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配 | ● | ● | ● |
| 剎車(chē)輔助(EBA/BAS等) | ● | ● | ● |
| 牽引力控制系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助 | - | ● | ● |
| 陡坡緩降系統(tǒng) | - | ● | ● |
| 可變懸掛 | - | - | - |
| 空氣懸掛 | - | - | - |
| 主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - |
| 并線提示系統(tǒng) | - | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | - | - | - |
| 天窗 | ● | ● | - |
| 全景天窗 | - | ● | - |
| 運(yùn)動(dòng)版套裝 | - | - | - |
| 鋁合金輪圈 | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)吸合門(mén) | - | - | - |
| 真皮方向盤(pán) | ● | ● | ● |
| 方向盤(pán)上下調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
| 方向盤(pán)前后調(diào)節(jié) | ● | ● | - |
| 方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | - | - |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | ● |
| 方向盤(pán)換擋 | - | - | - |
| 定速巡航系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| 自適應(yīng)巡航控制 | - | - | - |
| 后倒車(chē)?yán)走_(dá) | ● | ● | - |
| 倒車(chē)影像 | ● | ● | - |
| 全景攝像頭 | - | - | - |
| 自動(dòng)倒車(chē)入位 | - | - | - |
| 行車(chē)電腦顯示屏 | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | - |
| 皮質(zhì)座椅 | ● | ● | ● |
| 運(yùn)動(dòng)座椅 | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | - |
| 肩部支撐調(diào)節(jié) | - | - | - |
| 前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | - |
| 第二排座椅靠背調(diào)節(jié) | - | - | - |
| 第二排座椅移動(dòng) | - | - | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | - |
| 電動(dòng)座椅記憶 | ● | ● | - |
| 前排座椅加熱 | ● | ● | ● |
| 后排座椅加熱 | - | - | - |
| 座椅通風(fēng) | - | - | - |
| 座椅按摩 | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒 | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
| 第三排座椅 | - | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● | - |
| 后排杯架 | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)后備箱 | - | - | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| 網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)系統(tǒng) | ● | - | - |
| 中控臺(tái)液晶屏 | ● | ● | ● |
| 多媒體控制系統(tǒng) | - | - | - |
| 內(nèi)置硬盤(pán) | - | - | ● |
| 藍(lán)牙/電話系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| 車(chē)載電視 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - |
| 外接音源支持 | ● | ● | ● |
| MP3/WMA支持 | ● | ● | ● |
| 單碟CD | - | ● | - |
| 虛擬多碟CD | - | - | - |
| 多碟CD系統(tǒng) | ● | - | - |
| 單碟DVD | - | - | ● |
| 多碟DVD系統(tǒng) | - | - | - |
| 2-3喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | - | - |
| 4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | - | - |
| 6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | - | ● |
| ≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | ● | - |
| 氙氣大燈 | ● | ● | - |
| LED大燈 | - | - | - |
| 日間行車(chē)燈 | - | ● | - |
| 感應(yīng)大燈 | ● | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● | - | - |
| 前霧燈 | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● | ● | - |
| 車(chē)內(nèi)氛圍燈 | - | - | - |
| 前電動(dòng)車(chē)窗 | ● | ● | ● |
| 后電動(dòng)車(chē)窗 | ● | ● | ● |
| 車(chē)窗防夾手功能 | ● | ● | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● | ● | - |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | ● | ● | ● |
| 后視鏡自動(dòng)防眩目 | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | ● | - |
| 后視鏡記憶 | ● | ● | - |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - | - |
| 后車(chē)窗遮陽(yáng)簾 | - | - | - |
| 遮陽(yáng)板化妝鏡 | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷 | ● | ● | - |
| 手動(dòng)空調(diào) | - | - | - |
| 自動(dòng)空調(diào) | ● | ● | ● |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - | - | - |
| 后排出風(fēng)口 | ● | - | - |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● | - |
| 車(chē)內(nèi)空氣凈化 | ● | ● | - |
| 車(chē)載冰箱 | - | - | - |