斯柯達(dá)Yeti國(guó)產(chǎn)的消息很早便被爆出，隨后年中進(jìn)口版引入，在8月底的成都車(chē)展，國(guó)產(chǎn)版正式亮相，并有了一個(gè)全新的中文名——野帝，對(duì)于一款SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，名字的寓意很明了。而值得一提的還有其原名Yeti——意為雪人，是喜馬拉雅山山麓傳說(shuō)中的人物。
斯柯達(dá)Yeti在歐洲的口碑甚佳，通過(guò)各種渠道獲知的街頭能見(jiàn)度也證明了這一點(diǎn)。而在國(guó)內(nèi)方興未艾的SUV市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)版野帝將于11月18日上市，其是否也能如魚(yú)得水，我們通過(guò)靜態(tài)實(shí)拍來(lái)看看它究竟是個(gè)什么樣的車(chē)型。
斯柯達(dá)野帝誕生于PQ35平臺(tái)，與火得不得了的上海大眾途觀(guān)同出名門(mén)，技術(shù)層面不分伯仲，品質(zhì)自然也有了保證。車(chē)身尺寸方面4459×1793×1682毫米，軸距達(dá)到了2638毫米，相比Yeti加長(zhǎng)了60毫米。
國(guó)產(chǎn)的斯柯達(dá)野帝由于時(shí)間問(wèn)題，采用了新的設(shè)計(jì)，可以理解為海外版的改款。更多棱角的細(xì)節(jié)向斯柯達(dá)新家族風(fēng)格靠攏。醒目的圓燈被取消，前大燈組集成了氙氣大燈、LED日間行車(chē)燈、AFS主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。
野帝的車(chē)身側(cè)面造型十分具有特色，與滿(mǎn)大街的統(tǒng)一風(fēng)格的SUV大相徑庭，突出的B柱和隱藏的C柱造型，獨(dú)樹(shù)一幟，也能看到與現(xiàn)款明銳出于同一設(shè)計(jì)年代。
17英寸的雙色輪圈造型同樣硬朗，與野帝風(fēng)格很搭，輪胎規(guī)格為225/50R17；目前野帝的離地間隙數(shù)據(jù)位置，但輪胎與輪眉的間距很大，配合車(chē)頂行李架和粗獷的防擦條，越野味道更濃。
與進(jìn)口版Yeti不同，野帝采用了外掛式備胎，這是個(gè)利與弊結(jié)合的東西，好處當(dāng)然是看上去夠野，但在城市行走，會(huì)影響對(duì)車(chē)尾距離的判斷，當(dāng)然老生常談的長(zhǎng)時(shí)間拖掛影響尾門(mén)結(jié)實(shí)程度的技術(shù)問(wèn)題，相信已經(jīng)不是問(wèn)題了。
_ueditor_page_break_tag_內(nèi)飾中庸但精致/空間寬敞
要說(shuō)野帝的外觀(guān)十分具有個(gè)性，那是一點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)。不過(guò)這內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)在沒(méi)啥新鮮感。規(guī)矩的T字造型中控臺(tái)毫無(wú)創(chuàng)意，僅是全黑配色和深色木紋飾板對(duì)提升檔次效果明顯。為增加精致感，儀表盤(pán)、空調(diào)出風(fēng)口、方向盤(pán)等處進(jìn)行了鍍鉻裝飾。
大圓套小圓的儀表設(shè)計(jì)，以及圓形刻度顯示，是典型的斯柯達(dá)風(fēng)格，中央大尺寸液晶屏顯示信息豐富；四輻方向盤(pán)則采用了全新的設(shè)計(jì)，造型還說(shuō)得過(guò)去，多功能按鍵、真皮包裹都不少。多媒體系統(tǒng)和空調(diào)操作都是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格。
國(guó)產(chǎn)版野帝達(dá)到2638毫米的軸距，以及方正的車(chē)廂造型，帶來(lái)寬敞的內(nèi)部乘坐空間。中央扶手同樣寬大，可以看到野帝是標(biāo)準(zhǔn)的后排三座椅。深色皮質(zhì)座椅進(jìn)行了打孔處理，側(cè)向支撐不錯(cuò)，具備多向電動(dòng)調(diào)功能。
野帝同樣配備了全景電動(dòng)天窗，幾乎整個(gè)車(chē)頂都被玻璃覆蓋，采光面積很大，前半部分還可以單獨(dú)打開(kāi)，開(kāi)啟面積也十分可觀(guān)。
_ueditor_page_break_tag_動(dòng)力選擇無(wú)意外/配四驅(qū)
野帝打開(kāi)尾門(mén)的流程多了一項(xiàng)，即先要掀開(kāi)備胎，再開(kāi)啟后備箱尾門(mén)，配備的液壓挺桿讓這個(gè)過(guò)程并不費(fèi)力。通過(guò)4/2/4分比列翻轉(zhuǎn)放到的后排座椅，可以將后備箱空間由標(biāo)準(zhǔn)的335升擴(kuò)充到1535升，網(wǎng)兜掛鉤12V電源等配置齊全。
除此以外，野帝的儲(chǔ)物空間也算得上豐富，駕駛座左側(cè)、中控臺(tái)上方、前排中央扶手，以及后排出風(fēng)口下方，都設(shè)置了儲(chǔ)物格，足夠日常使用。
野帝的儲(chǔ)物空間也算得上豐富
動(dòng)力方面，野帝將搭載1.8TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118千瓦（160馬力）/4500-6200轉(zhuǎn)，最大扭矩250牛米/1500-4500轉(zhuǎn)；匹配6速DSG雙離合變速器。預(yù)計(jì)之后還會(huì)補(bǔ)充1.4TSI版本。
野帝目前曝光的兩款車(chē)型均配備了四驅(qū)系統(tǒng)，多片離合器式中央差速器可以實(shí)現(xiàn)最大前后50:50的動(dòng)力傳遞，越野模式也出現(xiàn)在中控臺(tái)下方，實(shí)拍的野驅(qū)版還配備了車(chē)身穩(wěn)定控制、自動(dòng)泊車(chē)、胎壓監(jiān)測(cè)等配置，十分豐富。
點(diǎn)評(píng)：野帝獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，同時(shí)這樣的造型也會(huì)產(chǎn)生喜好兩極化的風(fēng)險(xiǎn)，有了兄弟車(chē)型途觀(guān)的市場(chǎng)表現(xiàn)，相信野帝在實(shí)際性能方面沒(méi)有任何問(wèn)題，而其定價(jià)以及定位則成為了野帝受歡迎程度的關(guān)鍵。
