【SUV中國網(wǎng)】1961年后還有誰記得寶沃？從全球汽車市場來看，復(fù)活一個汽車品牌并不容易。 在剛剛結(jié)束的2016北京國際車展上，寶沃汽車公布了其首款SUV—BX7的銷售價格，16.98萬元的起售價格，相比德系“老大哥”——大眾汽車，以及它在中國頗受歡迎的途觀車型，整體價格低15%。

　　

　　這位曾經(jīng)與奔馳、寶馬并駕齊驅(qū)的德國豪華品牌，此次無疑是把中國納入重要的戰(zhàn)略部署。面對寶沃在中國汽車消費市場推出首款車型，不難看出寶沃汽車集團已經(jīng)洞察到中國汽車消費市場車型的核心賣點。在中國SUV熱已是全球眾說周知，像瑪莎拉蒂，賓利這樣的豪華品牌已前后推出了SUV車型，無疑也是看到中國SUV車型的市場潛力。

　　

　　寶沃BX7運用全新的飛翼式設(shè)計理念，車身尺寸分別為4715/1911/1690mm，軸距為2760mm。

　　

　　為了吸引年輕的購車者，寶沃BX7搭載了12.3英寸的觸摸屏控制面板，新車搭載2.0T動力，其最大輸出功率為165千瓦（224馬力），峰值扭矩為300牛·米。與發(fā)動機匹配的是帶有運動模式的6速手自一體變速箱。另外，它還配備了iAWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。

　　

　　內(nèi)飾簡潔穩(wěn)重，其中控臺運用了真皮包裹并輔以縫線處理，營造出較為出色的質(zhì)感。寶沃BX7的中控臺是一大亮點，內(nèi)嵌一塊12.3英寸觸控屏非常大氣，觸控反應(yīng)速度也讓人滿意。

　　對于這款上市新車，中國消費者是否會像對待寶馬、奔馳那樣火熱一如既往的買賬呢？這個誰也無法保證。但無論如何，市場是最好的試金石，我們也期待擁有悠久歷史和眾多榮譽的寶沃能為我們的消費者帶來更多的驚喜。