●外觀:與全新Jeep大切諾基一脈相承
2014款指南者和2012款幾乎沒有做任何的變化,整體外觀表現(xiàn)得更為年輕、時(shí)尚。借助更加優(yōu)化后鍍鉻裝飾以及更簡(jiǎn)潔的線條,2014款Jeep指南者看起來更注重品質(zhì)、也更精細(xì)。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上少許肌肉感的線條,也為整體營(yíng)造出一種更硬派、更適合全天候駕駛的特質(zhì),大氣且富有層次感。



側(cè)面變化相對(duì)來說更小,不過好在保持了老款車型協(xié)調(diào)的車身線條,老款的銀色后視鏡在2014款改變?yōu)檐嚿硗O(shè)計(jì)。

尾部則采用了時(shí)下盛行的全新熏黑的尾燈、鍍鉻排氣管和重新設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)型前后及側(cè)面擋泥護(hù)板等,不僅車輛整體的都市時(shí)尚感得到強(qiáng)化,日常實(shí)用性也得到充分提升。


輪圈方面則幾乎針對(duì)2014款全部做出了改變,雖然在輪胎尺寸方面并沒有變化,但輪圈由之前亮銀色涂裝變成了更有野味的灰色,針對(duì)高配車型輪轂樣式變成了多幅式。


進(jìn)入車內(nèi), DS 5LS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料非常實(shí)在,座椅、方向盤、儀表板與門板,均采用NAPPA+Semi Aniline頂級(jí)真皮材質(zhì)包裹。門板及顯示屏周圍的高檔斑馬紋實(shí)木裝飾條輔以特殊表面工藝處理保持了原木天然肌理,色澤柔和,最大程度保持了木材的天然質(zhì)感,營(yíng)造出雅致低調(diào)的豪華氛圍。



DS品牌將全新的智能互聯(lián)服務(wù)系統(tǒng)DS CONNECT搭載DS 5LS上,DS CONNECT通過包括暢意出行、安全保障、無憂養(yǎng)車、互聯(lián)分享、品味生活五大類功能的智能互聯(lián)技術(shù)。同時(shí)這套系統(tǒng)還有手機(jī)APP,用戶可以用ios和安卓系統(tǒng)手機(jī)安裝APP實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控車。



內(nèi)飾造型依然“大眾”,想必大家都十分熟悉了,RNS510音響面板以及與家族一致的方向盤都會(huì)讓人第一眼時(shí)間找到親切感,內(nèi)飾中少了邁騰的華貴,但就質(zhì)感而言,新速騰依然保持著令人滿意的工藝。


儲(chǔ)物空間并不是DS 5LS的優(yōu)勢(shì),與它的PSA同胞一樣,在車內(nèi)儲(chǔ)物格方面都不占優(yōu)勢(shì)。乘坐空間方面,雖然DS 5LS車身較高,但它的車內(nèi)頭部空間較為局促,這點(diǎn)非常奇怪。


后排座椅具備前排的一切特質(zhì),在兩人乘坐時(shí)可放下中央扶手,后端為真皮包裹,前端則配有實(shí)用性的雙杯架,不過在三人乘坐時(shí),地板中央的凸起比較明顯,中央乘客的舒適性較為一般。
_ueditor_page_break_tag_● 動(dòng)力:變速箱是調(diào)整重點(diǎn)
動(dòng)力方面,2014款指南者依舊提供了2.0L、2.4L兩種動(dòng)力選擇,2.4L車型搭載高性能的2.4L D-VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和帶有手動(dòng)模式6速自動(dòng)變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125kW(170PS)/6000rpm,以及最大扭矩為220N.m/4500rpm。而2.0L車型則裝備最大功率為115kW(156PS)/6300rpm,以及最大扭矩為190N.m/5100rpm的 發(fā)動(dòng)機(jī),不過為了能較好適應(yīng)城市路況,它配備了的則是一款模擬6速的CVT變速箱。


總結(jié):作為Jeep家族最家庭化的一款入門級(jí)SUV,2012款Jeep指南者的出現(xiàn)使得Jeep品牌更加的城市化,相比那些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言則擁有非常規(guī)的定義,經(jīng)過近些年的不斷升級(jí)和改款已經(jīng)成為了一臺(tái)性能出色性價(jià)比更突出的進(jìn)口SUV,它無疑更適合那些喜歡旅行和追求個(gè)性的年輕人。總的來說,2014款Jeep指南者充分將都市駕馭與四驅(qū)性能完美地結(jié)合在了一起。