【SUV中國(guó)網(wǎng)】前幾天，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)7月份銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)發(fā)布，昂科威再一次力壓途觀，這已經(jīng)是連續(xù)第三個(gè)月途觀敗在昂科威手里。數(shù)據(jù)顯示，昂科威7月份銷售16026臺(tái)，1-7月銷售了131710臺(tái)，而途觀在7月份銷售了14051臺(tái)，1-7月銷售了125812臺(tái)，無(wú)論是單月銷量還是總銷量，途觀都遭到昂科威的碾壓。途觀好歹也是一代神車，雖然現(xiàn)在已處于生命周期末期，但終端優(yōu)惠幅度也非常誘人，按理說(shuō)不至于這么快就把“神車”桂冠拱手相送。那究竟是什么原因?qū)е峦居^不敵昂科威呢？且聽小編說(shuō)說(shuō)自己的觀點(diǎn)。

第一，消費(fèi)水平升級(jí)。我們知道，現(xiàn)在整個(gè)車市的消費(fèi)水平都在不斷升級(jí)。消費(fèi)者越來(lái)越喜歡高級(jí)一些的車。這一點(diǎn)從國(guó)產(chǎn)自主的小型車銷量急劇下降也可初見端倪。雖然終端價(jià)格相比，途觀要占有優(yōu)勢(shì)，但無(wú)奈昂科威給人的感覺(jué)更加高級(jí)，相比之下途觀卻顯得更加小家子氣，而在20萬(wàn)元出頭這個(gè)價(jià)格區(qū)間，昂科威尚沒(méi)有厲害的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，自由光算一個(gè)，但這尚不足以影響到昂科威的銷量。

第二，途觀負(fù)面消息不斷。我們知道，大眾燒機(jī)油的事情在國(guó)內(nèi)一直在被放大，雖然事實(shí)可能是另外一回事，但所謂三人成虎，這樣的消息一旦散布開來(lái)，無(wú)疑會(huì)讓很多消費(fèi)者望而卻步，從而轉(zhuǎn)投其他車型的懷抱。而相比之下，別克昂科威目前尚沒(méi)有什么負(fù)面消息，就算有也被立刻公關(guān)掉了，畢竟上海通用的公關(guān)手段在行業(yè)內(nèi)那是出了名的強(qiáng)。

第三，消費(fèi)者等新一代途觀上市。作為一個(gè)消費(fèi)者，誰(shuí)都不想新買的座駕轉(zhuǎn)眼間就變成舊款車型，這是很打擊人的，再加上現(xiàn)在消息發(fā)達(dá)，不少消費(fèi)者都知道新一代途觀即將上市，而且目前公布的實(shí)車圖看起來(lái)確實(shí)比現(xiàn)款要精神的多，那還不如等等看，入手新一代途觀更加劃算！